הרכב לא מניע? לדעתי זה כבר לא כזה נורא!
מי מאיתנו לא חווה את הרגע ההוא? אתה נכנס לרכב, מכניס את המפתח, לוחץ על כפתור ההנעה או סובב את המפתח, ואחרי מספר ניסיונות אתה מגיע למסקנה אחת: הרכב לא מניע. הדבר הזה קורה כמעט לכולנו בשלב כזה או אחר, ואי לכך יש לבחון את התופעה. הרי השאלה האמיתית היא: מה באמת קורה כשסטרטר לא עושה את העבודה?
כיצד סטרטר עובד ואילו בעיות יכולות להיגרם?
המסלול שהרכב עובר לפני שהוא מניע הוא מסלול מורכב, ועיקרו במערכת החשמלית. סטרטר הוא חלק חשוב במערכת הזו, והכול מתחיל כשאתה לוחץ על כפתור ההנעה. ברגע זה הסטרטר מקבל זרם חשמלי מהסוללה ומניע את המנוע. אבל יש אפשרות שהכול יתמוטט, בייחוד אם אחד מהמרכיבים נשבר. מה יקרה אם הסטרטר לא מתפקד כפי שהוא אמור?
הדברים שיכולים להשתבש
- סוללה מתה: האם הסוללה שלך עדיין יש לה כוח? אם לא, הרכב עשוי פשוט לא להגיב.
- חוטים רפויים: האם החוטים שמחברים את הסטרטר לא מחוברים כראוי? יכולים לתפוס בקצוות הנכונים.
- חלקים בלויים: סטרטר זה שכמובן דינמי ונשחק עם הזמן, מתישהו הוא צריך להפסיק לתפקד.
- מנוע לא בסדר: זה לא רק סטרטר; יכול להיות שהבעיה במנוע עצמו.
אם כן, לא כל חורבן הוא סוף העולם. ישנם גם סימנים מוקדמים שיכולים למנוע את הבעיות הללו.
מה יכול להצביע על בעיה בסטרטר?
במהלך הזמן שאתה לומד להכיר את הרכב שלך, תראה תסמינים שיכולים להעיד על כך שהסטרטר לא לוקח את העבודה ברצינות.
- צליל מוזר: האם שמעת רחש מעניין כשניסית להניע את הרכב? זה הזמן לבדוק.
- נסיעה בעייתית: אם אתה מרגיש שהמנוע מתנער, ייתכן שיש בעיה עם הסטרטר.
- נפילה פתאומית: כשאתה חונה, תבחין אם הרכב נשאר פתאום כבה.
10 דרכים פשוטות לבדוק מה קורה
ישנן מספר דרכים פשוטות לבדוק האם הבעיה נגרמת על ידי הסטרטר:
- ודא שהמפתח נמצא במצב הנכון.
- נסה לנקות את החוטים – לפעמים זו בעיה של חיבור.
- בדוק אם הסוללה שלך טעונה.
- הקש את הסטרטר עם חפץ – זה יכול להרים את המורל.
- נסה לנענע את ההגה – לפעמים זה מה שצריך.
- הרם את כיסוי המנוע – אולי תמצא שם משהו מעניין.
- בדוק פ fuse – ייתכן ש Fuse נשבר.
- אם יש לך מכשירים דיגיטליים, בדוק אם הם מדברים עם הסוללה.
- שמע את הצליל של הסטרטר – אתה יכול להבין אילו בעיות יש שם.
- במידה ויש יותר מדי מומחים סביב, לך למוסך.
שאלות נפוצות:
- מה לעשות אם הסטרטר לא מסתובב?
בדוק את הסוללה ואת החוטים, והתחיל מהבסיס. - איך יודעים אם הבעיה בסטרטר או בסוללה?
נסה למרשת את הרכב מקפיץ – אם הוא מניע, הבעיה בסוללה. - מה אם יש רעש אבל הרכב לא מניע?
יכול להיות שהסטרטר פגום וצריך להחליף.
האם כל בעיות ההנעה נובעות מסטרטר?
לא, בהחלט לא. בעוד שהסטרטר הוא גורם מוכר, חשוב להבין שיש המון אלמנטים נוספים שיכולים לגרום לבעיה. התחום הזה כל כך מורכב, שצריך להיעזר לפעמים במקצוענים כדי לגלות מה קורה באמת.
מילה על טיפולים ותחזוקה
כמו בהרבה דברים בחיים, השקעה מונעת עוגמת נפש. לבדוק את הסוללות, להתחיל להכיר את המערכת החשמלית של הרכב, ואפילו לפעמים לדבר עם מכונאי יכולים להפחית למינימום את הסיכוי להגיע למצב שבו הרכב לא מניע.
אם יש לך רכב אמין, אז כל מה שעליך לעשות הוא לשמור עליו כמו על חבר. וזה מה שהכי חשוב – להקשיב לרכב שלך, לנסות לזהות אם יש בעיות לקראת מועד ההנעה.
וכך, כל מה שנשאר זה לקוות שביום ההוא שבו תשב עם המפתח והרכב יסורב, לפחות תדע מה לעשות.
