בדיקת שעבוד רכב: איך בודקים אם רכב משועבד, ומה השעבוד חוסם

בדיקת שעבוד רכב בידי בעל הרכב: באזור האישי, בחינם

לפי המדריך של משרד התחבורה לרישיונות רכב, "באזור האישי ובעמדות השירות העצמי, ניתן לצפות בפרטי הרכב", כולל עיקולים ושעבודים. זו הבדיקה הראשונה, והיא בחינם.

מתי לבדוק. לפני שמפרסמים את הרכב למכירה, ולפני שמתאמים קונה. רכב שנקנה בהלוואה רשום בדרך כלל עם שעבוד לטובת הגוף שמימן אותו, עד שההלוואה נפרעת. גם מי שסיים לשלם את ההלוואה מזמן צריך לוודא שהשעבוד באמת נמחק מהרישום, ולא להניח שזה קרה מעצמו.

מה רואים. במסך פרטי הרכב מופיעות המגבלות שרשומות עליו, שעבוד ועיקול באותו מקום. אם מופיע שעבוד ואתם לא יודעים ממה הוא, התחילו מהגוף שמימן את הרכב כשקניתם אותו, כי שעבוד נרשם בדרך כלל לטובתו. אם יש לכם ספק, צלמו את המסך ושמרו אותו.

אתם קונים? בקשו מהמוכר להציג לכם את המסך הזה מהאזור האישי שלו, לפני שאתם משלמים משהו. זו הדרך הפשוטה לראות את מה שהמוכר רואה.

בדיקת רכב משועבד בידי קונה: רשם המשכונות

שעבוד על רכב נרשם גם ברשם המשכונות, שפועל ברשות התאגידים במשרד המשפטים. לפי רשות התאגידים, אפשר לחפש במאגר המשכונות "לפי מספר זיהוי של חייב, מספר רישוי של כלי רכב או מספר משכון".

איך זה עובד בפועל. קונה שיודע את מספר הרישוי של הרכב יכול לחפש לפיו, גם בלי שהמוכר מעורב. החיפוש המקוון בתשלום. את האגרות כפי שהן מופיעות בטבלה של רשות התאגידים ריכזנו בעמוד בדיקת עיקול רכב.

שני חיפושים נפרדים. לפי רשות התאגידים, משכונות פעילים ומשכונות שבוטלו הם חיפושים נפרדים. מי שרוצה לדעת אם יש היום שעבוד על הרכב, מחפש במשכונות הפעילים.

מי שהמשכון רשום על שמו יכול לראות את הרשימה שלו בלי עלות.

ומה עם עיקול. לא מצאנו באתרי הממשלה שירות פומבי שבו קונה בודק עיקול לפי מספר רכב של מישהו אחר. עיקולים רואים במסך של בעל הרכב באזור האישי, ולכן כדאי לעשות את שתי הבדיקות: רשם המשכונות, והמסך של המוכר.

שעבוד ועיקול: ההבדל בקצרה

שעבוד נרשם בדרך כלל לטובת מי שמימן את הרכב, עד שההלוואה נפרעת. עיקול נרשם בידי רשות שיש לה חוב לגבות מבעל הרכב. לפי משרד התחבורה, עיקולים נרשמים במשרד הרישוי באופן מקוון בידי רשויות מקומיות, ההוצאה לפועל, מע"מ והביטוח הלאומי.

גם הדרך להסיר אותם שונה. לפי משרד התחבורה, "כל בקשה לביטול שעבוד על רכב, יש להגיש לגוף אשר הטיל את השעבוד (ולא למשרד הרישוי)". עיקול מסיר הגוף שהטיל אותו, או צו של בית משפט. על הסרת עיקול, ומה עושים כשלא ברור ממה הוא נובע, כתבנו בעמוד ביטול עיקול רכב.

ובשורה התחתונה, לעניין מכירה, שניהם עושים את אותו דבר: חוסמים את העברת הבעלות ואת ההורדה מהכביש עד שהם מוסרים. ההסבר המלא על עיקול, שעבוד ומשכון, ואיפה בודקים כל אחד, בעמוד בדיקת עיקול רכב.

מצאתם שעבוד: מה הוא חוסם, ומה עושים

העברת בעלות. לפי משרד התחבורה, "קיום שעבוד על רכב, מונע ביצוע העברת בעלות ברכב". רכב משועבד לא עובר לקונה, גם אם שניכם מסכימים על הכל. איך עושים את זה בסדר הנכון, בעמוד העברת בעלות רכב משועבד.

הורדה מהכביש. לפי דף ביטול הרישום, "לא ניתן להוריד מהכביש רכב שיש עליו עיקול, שעבוד, הגבלת מכס, חובות (7A / 8A) או כל מגבלה אחרת". כלומר, גם רכב שהולך לפירוק צריך קודם להיות נקי משעבוד.

מה עושים. פונים לגוף המממן, פורעים את ההלוואה או מסכמים איתו, והוא מסיר את השעבוד. לפי משרד התחבורה, הסרה מקוונת נעשית רק בידי הגוף המשעבד, ואפשר גם במשרד הרישוי כשבעל הרכב ונציג הגוף מגיעים יחד. אחר כך בודקים שוב באזור האישי שהשעבוד נמחק.

אצלנו, כבר בשיחה הראשונה אנחנו שואלים אם יש על הרכב שעבוד. אם יש, נגיד לכם לסדר אותו קודם, ולא נשלח גרר לרכב שלא יכול לעבור. כשהשעבוד הוסר, אנחנו מגיעים, רואים את הרכב ואומרים מחיר במקום, והגרירה עלינו. התקשרו עכשיו, או שלחו הודעה עכשיו.

מקורות

1. משרד התחבורה, gov.il: מדריך רישיונות רכב, עיקולים · gov.il
2. רשות התאגידים, gov.il: עיון במאגר המשכונות · gov.il
3. משרד התחבורה, gov.il: רישום וביטול שעבוד על רכב · gov.il
4. משרד התחבורה, gov.il: בקשה לביטול רישום רכב · gov.il