ביטול הורדת רכב מהכביש: איך מחזירים רכב לכביש אחרי ביטול רישום

ביטול הורדת רכב מהכביש: בתוך חודש ואחרי חודש

לפי דף השירות של משרד התחבורה, רכב שהרישום שלו בוטל לא מקבל רישיון מחדש, חוץ ממקרים מעטים. החזרת רכב לכביש היא החריג, ולא הכלל, ולכן כדאי לגשת אליה מוכנים.

בתוך חודש מהביטול. לפי משרד התחבורה, מגישים את הבקשה במשרד הרישוי, עם תצהיר חתום בידי עורך דין שהרכב שלם ותקין. לכן, אם כבר הוצאתם מהרכב חלקים אחרי הביטול, דברו קודם עם עורך הדין שאמור לחתום על התצהיר.

אחרי חודש. לפי משרד התחבורה, צריך את אותו תצהיר, ובנוסף אישור תקינות ממוסך מורשה. כלומר, ככל שעובר יותר זמן מהביטול, הדרך חזרה ארוכה יותר.

איפה מגישים. לפי משרד התחבורה, את הבקשה מגישים במשרד הרישוי. כדאי לתאם תור מראש. כתובות משרדי הרישוי לפי אזור, עם מה שכדאי לדעת לפני שמגיעים, בעמוד הורדת רכב מהכביש.

מה עוד יבקשו מכם במשרד, ואם יש תנאים נוספים במקרה שלכם, שואלים במשרד הרישוי כשמתאמים את התור. אנחנו לא נותנים ייעוץ משפטי, ואת התצהיר מכין ומאמת עורך דין.

החזרת רכב לכביש והחזר האגרה

מי שביטל רישום כשהרישיון היה בתוקף, קיבל או ביקש בדרך כלל החזר יחסי של אגרת הרישוי. לפי עמוד ההחזרים של משרד התחבורה, ההחזר מחושב מיום הביטול ועד סוף תוקף הרישיון.

כשהרכב חוזר לכביש, החשבון מתהפך בחלקו. לפי משרד התחבורה, מי שקיבל החזר אגרה מחזיר את החלק של התקופה שבה הרכב חזר לכביש. כלומר, אתם לא שומרים את ההחזר על תקופה שבה הרכב שוב נוסע.

לכן, לפני שמגישים בקשה לביטול הביטול, כדאי לבדוק כמה החזר קיבלתם, ולחשב שחלק ממנו יוחזר. על ההחזר עצמו, איך הוא מחושב ואיך מבקשים אותו, כתבנו בעמוד החזר אגרת רישוי.

ביטוח. אם ביטלתם את ביטוח החובה או המקיף אחרי שהרכב ירד מהכביש, בדקו מול חברת הביטוח מה צריך לפני שחוזרים לנהוג. על הצד של הביטוח אין התייחסות בדפים של משרד התחבורה שראינו.

מתי הרכב לא יחזור לכביש בכלל

יש רכבים שגם תצהיר וגם אישור ממוסך לא יחזירו לכביש. לפי מסמך של אגף הרישוי במשרד התחבורה, רכב ששמאי דיווח עליו כאובדן גמור, או שהמשטרה דיווחה עליו כשרוף או מפורק כליל, לא יוכל לחזור לכביש.

אובדן גמור. הוא נקבע בידי שמאי, בדרך כלל אחרי תאונה. גם תקנות התעבורה אומרות שרשות הרישוי לא תחזיר ולא תחדש רישיון של רכב שנקבע בידי שמאי כרכב באבדן גמור. מה ההבדל בינו לבין אובדן להלכה, שאחריו רכב יכול לחזור לכביש אחרי תיקון, בעמוד אובדן להלכה.

רכב שרוף או מפורק כליל. כאן אין מה להחזיר לכביש: מה שנשאר הוא חלקים ומתכת.

אם אתם לא בטוחים איך הרכב שלכם דווח, בדקו באזור האישי מה רשום עליו, או שאלו את השמאי. במחלוקת על קביעה של שמאי, כדאי לפנות לעורך דין.

איך לא להגיע לזה: להחליט לפני שמבטלים

רוב מי שמחפש איך לבטל הורדה מהכביש ביטל מהר מדי. כמה דברים שכדאי לעשות לפני שמגישים את הבקשה:

לא בטוחים שהרכב הולך לפירוק? יש חלופה שלא מבטלת את הרישום: הפקדת רישיון הרכב. לפי משרד התחבורה, בזמן ההפקדה אסור לנהוג ברכב, אבל אפשר לבטל אותה ולחזור לנסוע. הפירוט בעמוד הקפאת רישיון רכב.

הרכב עוד נוסע? אם יש לו טסט ורישיון בתוקף, הוא שווה בדרך כלל יותר כרכב לנסיעה, ואז אין סיבה להוריד אותו מהכביש בכלל. על זה כתבנו בעמוד קונה רכבים לנסיעה.

הרכב באמת גמר? אז הביטול הוא הצעד הנכון. אנחנו קונים רכבים לפירוק: מגיעים, רואים את הרכב ואומרים מחיר במקום, והגרירה עלינו. את בקשת ביטול הרישום מגיש בעל הרכב, ואנחנו עוזרים להגיש אותה במקום, רק אחרי שסגרנו. ואם ביטלתם כבר והרכב לא חוזר לכביש, אפשר למכור אותו לנו לפירוק. התקשרו עכשיו, או שלחו הודעה עכשיו.

מקורות

1. משרד התחבורה, gov.il: בקשה לביטול רישום רכב · gov.il
2. משרד התחבורה, gov.il: פטורים והחזרים מאגרת רישוי רכב · gov.il
3. משרד התחבורה, gov.il: בקשה להפקדת רישיון רכב · gov.il
4. משרד התחבורה, אגף הרישוי: נוהל אובדן גמור (מסמך באתר איגוד יבואני הרכב) · car-importers.org.il
5. תקנות התעבורה, התשכ"א-1961 (נבו) · nevo.co.il